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  汽车空调不制冷或冷气不足是空调器的常见故障,多见于制冷系统密封性出现问题,因为车载空调所用的制冷剂R134a渗透性强的缘故。保士捷汽配工场刹车片、火花塞、轮胎、润滑油、蓄电池等汽车易损件批发供货厂家归纳起来主要有三个方面:

  1、压缩机故障:传动皮带是否老化、有裂痕、松弛或太紧,影响动力传递。压缩机缸垫窜气、进排气阀损坏,影响压缩性能。

  2、冷凝器及风扇故障:散热片是否被油污、尘土覆盖,影响散热。风扇是否运转良好。

  3、储液干燥器: 内含滤网和干燥剂。滤网是否堵塞,可能影响冷媒流动;干燥剂是否失效,影响吸水能力,可能引起冰堵。正常干燥剂是蓝色的,吸饱水的干燥剂是红色的。

  4、膨胀阀故障: 通过膨胀阀阀口的张开和闭合来控制进入蒸发器的液态制冷剂流量,起调节制冷量的作用。王中王493333免提网站!如果阀口始终张开过大,制冷剂流入量大,蒸发器表面因过冷结霜,导致制冷长时间停止;如果阀口始终张开过小,制冷剂流入量小,导致制冷不足。

  二、空调系统电器电路故障 : 压力传感器、温度传感器、温控器、压缩机电磁离合器、高低压保护开关、膨胀阀感温包等。

  1、制冷剂过多造成制冷不足。制冷剂过多,热量散发慢。若在维修时过多地加入冷冻机油,也会使制冷系统的散热量下降。检修方法:从干燥罐上方视液镜中观察。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡,压缩机停转后也无气泡,那肯定是制冷剂过多。如果加入的冷冻机油量过多,空调系统正常运转时,能从视液镜中看到较为混浊的气泡。保士捷汽配工场提醒您若确为制冷剂过多,可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。制冷剂过少造成制冷不足:造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。武汉保士捷轮胎机油电瓶批发平台解析检查方法:制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到,在空调正常运转时,若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生,则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不足。

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